当钢轨垂直磨耗时,为使钢轨核伤获得最佳探测效果,探头应向移动一些距离（）

钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹 钢轨的伤损主要有钢轨磨耗、剥落掉块、核伤、等（） 测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在（C）测量（） 测量钢轨磨耗时，侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下处测量（） 70&176;探头探测钢轨轨头时，伤波显示在时基线两端，核伤存在于（） A-D-D-001223测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在（）测量（） A-D-D-001233测量钢轨磨耗时应根据钢轨磨耗类型，选择相应的__ 规则核伤是指核伤反射面与钢轨纵向基本垂直（） 轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超限，钢轨即判为轻伤钢轨（） 为避免核伤漏检，在钢轨探伤仪上应调整探头角度，利用“小角度”探头发现不易发现的轨头核伤（） 钢轨总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗 钢轨总磨耗=垂直磨耗+<侧面磨耗 钢轨垂直磨耗在钢轨顶宽测量（） 测量钢轨低头磨耗时用（）m直尺测量最低处矢度，包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内 钢轨垂直磨耗在钢轨顶面中心处测量（） 钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处测量 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等（） 钢轨总磨耗=垂直磨+侧面磨耗（） 钢轨总磨耗等于垂直磨耗加上（） 钢轨总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗，垂直磨耗在钢轨顶面中心测量，侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量（）