动车组滑板损伤应急处置办法规定，需跨局调用装有接触网运行状态检测装置系统的动车组列车进行排查时，由担当局向总公司申请（）

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网故障修复期间，随车机械师启动应急通风装置（仅（）型动车组，其他车型动车组可自动启动应急通风功能），司机要密切关注蓄电池电压，并及时向随车机械师通报情况 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，列车调度员通知（）确认停电原因确定处置方案，并尽快组织修复 运行中遇接触网停电时的处置办法 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，（）接到接触网停电的报告后，应立即扣停未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机停车 运行途中遇接触网上挂有异物时的处置办法 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，救援机车到达并与动车组连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，列车调度员根据（）等情况确定救援方案，发布救援调度命令，安排就近内燃机车担当救援 北京局集团公司《高速铁路利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组处置规定》利用工务轨道车、接触网作业车救援动车组时，应具备哪些条件 采用动车组救援动车组时的处置办法 《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》动车组列车晚点列车应急处置程序？（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，对动车组应急开启车门操作是如何规定的 《城际技规》第355条司机（动车组列车为随车机械师）现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时如何处置 非接触网异物应急处置 列车运行中，司机遇接触网网压突然为零时的处置办法 简述司机在运行中发现本线接触网上挂有异物时的处置办法 动车组受电弓采用单臂受电弓，分为单碳滑板、双碳滑板，接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，动车组被救援至前方站后，（）一起做好旅客换乘工作 如接触网补偿装置损坏，在抢修中最快的应急处置办法应为：__，使断线处的接触线或承力索的所有参数符合规定，并做__ 《旅客列车空调失效应急处置办法》不适用于动车组列车（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组门—牵引连锁功能