列尾装置途中丢失时,应在前方站停车处理,准许吊起软管凭调度命令运行至前方有列尾装置作业点的车站（）

自动闭塞、自动站间闭塞区间，接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理（） 接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车在前方站停车处理（） 货物列车查询不到列尾风压，列车在前方站停车处理后仍不能恢复时，凭继续运行至有列尾更换站或机车换挂站的车站处理（） 列尾装置途中故障时，可作为列车，准许凭调度命令继续运行至前方有列尾装置作业点的车站 货物列车列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理（） 车站接发列车人员发现货物装载状态有异状时，及时处理；发现货物列车列尾装置丢失时，应报告，使列车在前方站停车处理（） 遇列尾主机丢失时，开车前作业人员须将列车尾部车辆软管吊起（） 遇司机查询不到列尾风压，列车在前方站停车处理后仍不能恢复时，列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭运行（） 列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理。停车处理后仍查询不到的列车，除列尾主机发生排风阀故障影响列车制动主管风压、列尾主机异状有脱落危险及其他危及行车安全时，不得关闭列尾主机与车辆制动软管的折角塞门，列尾主机不断电，此时列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭调度命令按无列尾装置运行（） 列车运行中发现列尾装置尾部主机丢失时应如何处理？ 货物列车列尾装置主机丢失停车处置后，如列车需继续运行时，如不具备重新安装列尾装置主机条件，由列车调度员发布调度命令准许，司机凭调度命令按列尾装置故障运行（） 接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车立即停车处理（） 《普速行规》规定：万吨列车在运行途中发生列尾装置故障时，司机应及时通知（ ），由车站值班员报告列车调度员，列车调度员通知前方站停车处理。 两万吨运行途中单网故障时维持运行到前方站停车处理。（） 两万吨运行途中单网故障时维持运行到前方站停车处理（） 接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车立即停车处理（） 《普速行规》规定：列车调度员接到货物列车列尾装置主机丢失的报告后，安排列车在前方站停车处理，并通知后续首列司机注意运行，指派有关人员确认尾部车号。如不具备重新安装列尾装置主机条件时，车站根据调度命令补吊软管继续运行。 发现货物装载状态有异状时，及时处理；发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车在停车处理（） 货物列车在运行途中发生列尾故障时，根据列车调度员发布的调度命令，运行至列尾作业站停车处置。列尾装置主机故障暂时不能修复但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照调度命令继续运行（） 列车越过盲区后，司机仍查询不到列车尾部风压时，应通知就近站车站值班员转报列车调度员请求下达“列尾装置故障调度命令”，申请在前方停车站停车处理（）