多选题

下列站台门或车门夹人处置正确的是()

A. 未动车时司机接报夹人,严禁动车,立即打开站台侧车门、站台门
B. 未动车时司机发现夹人,严禁动车,立即打开站台侧车门、站台门,并通知车站现场处理
C. 已越过对位标50CM以上,严禁打开车门、站台门,配合车站人员处理
D. 已越过对位标50CM以上,立即打开车门、站台门,通知车站人员现场处理

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III级响应车门、站台门间夹人处置事件类别有哪些() 站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序() II级响应车门、站台门间夹人处置事件类别有哪些() 列车在站台关好车门、屏蔽门后,车门、屏蔽门夹人的处置程序有( )。 发生车门安全门夹人夹物站台岗处置措施是什么 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案现场指挥助理担任() 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案处置过程中应遵循的原则() 站台门或车门夹人夹物,系统自动尝试开启、关闭多次站台门及车门。当仍无法正常关闭时,由多职能队伍(站控)处置() 下列关于列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物处理指引正确的是 ( ) 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时,站台岗的处置职责包括( ) 司机掌握好__时机,认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况,谨防站台门或车门夹人夹物() 车门与站台门夹人动车属于() 列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引() 车门/站台门故障、夹人夹物故障处置完成后好了信号的收回时机() 接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后,重新打开站台门、车门,据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门,确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后,动车后报行调。() 当站台门与车门间隙发生夹人夹物时,应由多职能队员【巡视】按压紧急关闭按钮后通过PSL开启车门和站台门处置() 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应 ( ) 。 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应() 下列选项中关于站台门与车门间夹人应急处理程序说法正确的是() 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时(),禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门
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