单选题

(2019年)明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是()。

A. 支撑轴力为应测项目
B. 坑底隆起(回弹)为应测项目
C. 锚杆拉力为选测项目
D. 地下水位为选测项目

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与基坑明挖法相比,盖挖法施工最显著的优点是()。 适用明挖基坑施工有支护的情形有() 盖挖法是指在盖板及支护体系保护下,进行土方开挖、结构施工的一种地下工程施工方法。盖挖法可分为顺作法和逆作法() 明挖法卷材施工,若基坑有肥槽宜采用()施工。 根据明挖基坑施工技术要求,无支护基坑的坑壁形式分为() 明挖法分为放坡开挖和坑壁支护后开挖两种形式() 基坑工程监测包括支护结构监测和周围环境监测。其中,支护结构的监测包括() 地下隧道的施工方法主要有明挖法、、暗挖法和特殊施工法() 目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于()。 明挖法修建的城市隧道结构通常采用()断面。 下列地铁车站明挖基坑监测项目中,属于A类监测项目的有( )。 下列地铁车站明挖基坑监测项目中,属于A类监测项目的有( )。 盖挖法的优点包括( )。 城市桥梁明挖基坑施工技术要求中,有支护基坑的适用情形不包括( )。 基坑工程监测包括支护结构监测和周围环境监测。下列各项属于支护结构监测的有(   ) 矿山法属于明挖法。 明挖法的优点包括: 明挖法的优点有() 采用盖挖法旋工的地铁车站多采用f )结构() 下列用于地铁车站明挖深基坑围护结构有(  )。
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