目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（）。

南昌地铁一号线建设主要采用盾构施工法和明挖法（） 单拱双层式车站适用的暗挖工法是（） 明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（）。   关于地铁车站浅埋暗挖法的说法，错误的是（ ）。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有(    )等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。 下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（　）。 下列不属于暗挖车站工法选择原则的是（）。 明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（     ）。 （2019年）明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（）。 目前城市施工中采用最多的盖挖法是（） 地下隧道暗挖法主要有（）、矿山施工法和新奥法。 盖挖逆作法的工法特点包括（） 明挖法的优点有（） 以下喷锚暗挖法的开挖工法中,防水效果好有（） （2019年真题15）明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（）。 桥梁工程明挖基础的施工法有（） 喷锚暗挖法开挖宽度小于10m的地铁车站应采用（）