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列车长使用无线对讲机通知司机开门时,联控用语:“动车XX次司机,我是接车列车长,请开启靠站台一侧车门”()
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列车长使用无线对讲机通知司机开门时,联控用语:“动车XX次司机,我是接车列车长,请开启靠站台一侧车门”()
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旅客列车在线路所发车前,列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机,司机得到列车长旅客上下完毕的通知,并确认其他发车条件具备后发车。遇列车长无线对讲设备无法使用时,列车长使用车辆乘务员无线对讲设备通知司机;遇无线对讲设备均无法使用时,旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员,由车辆乘务员向司机显示“”信号,以表示旅客上下完毕()
列车长使用的列车长对讲机日常守候频率在457.950MHz频率()
动车组列车在特大桥梁发生火灾、爆炸时,列车乘务员应立即,使用无线对讲机将情况报告列车长()
遇ATP控车或ATO系统车地通信故障等情况下,不能实现车门、站台门自动控制时,司机应通过对讲机通知,列车长通过对讲机通知车站手动开启站台门()
客运作业完毕后,车机联控用语:列车长呼叫动车组司机。司机应答:××次可以关门,司机明白
列车长使用对讲机或GSM-R手持机通知司机关门时不一定要站在车厢内()
动车组对讲机频道设置及使用规定:频道2:457.950MHZ,动车组列车长、列车员之间联系时使用()
《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》,动车组司机、列车长使用无线对讲主叫随车机械师时使用( )频率。
两列车连挂运行时,随时保持联系,__,如对讲机无法联控时,救援车司机及时通知故障车司机使用手持台进行联系
普速列车出库前列车长检查对讲机、音视频记录仪、站车交互系统电量充足;佩戴对讲机,组织核对对讲机使用频道并通话试验()
普速列车出库前列车长检查电量充足;佩戴对讲机,组织核对对讲机使用频道并通话试验()
《北京铁路局关于动车组列车非正常停车情况下司机、列车长、随车机械师工种间联系用语的通知》动车组列车按CTCS-2级控车时,司机与列车长联控作业流程第2项如何规定
包乘班组做好对讲机的交接工作,运行途中,列车长对讲机、列车长对讲机备用电池在——充电,交接(含对班组交接)时必须确保有1块电池电量达100%()
《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》,动车组列车长、随车机械师使用无线对讲主叫司机时使用()频率
车站客运人员确认上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知动车组列车长,动车组列车长在上水、吸污作业中可报告司机(或机械师)关闭车门。
动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语:列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次司机(随车机械师),旅客上下完毕,请关门。司机(随车机械师):××次旅客上下完毕,司机(随车机械师)明白()
普速旅客列车包乘班组做好对讲机的交接工作,运行途中,列车长对讲机、列车长对讲机备用电池在软卧乘务室充电,交接(含对班组交接)时必须确保有1块电池电量达%以上()
普速旅客列车包乘班组做好对讲机的交接工作,运行途中,列车长对讲机、列车长对讲机备用电池在软卧乘务室充电,交接(含对班组交接)时必须确保有1块电池电量达100%()
《普速铁路行车组织规则》第75条规定,旅客列车在线路所发车前,遇列车长无线对讲设备无法使用时,列车长使用( )通知司机。
途中停靠站时,列车长确认开车时间及旅客乘降完毕,通知司机关闭车门。联控用语()
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