旅客列车在线路所发车前，列车长确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其他发车条件具备后发车。遇列车长无线对讲设备无法使用时，列车长使用车辆乘务员无线对讲设备通知司机；遇无线对讲设备均无法使用时，旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员，由车辆乘务员向司机显示“”信号，以表示旅客上下完毕（）

动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门（） 旅客乘降所发车时，列车员确认旅客上下完了后，由尾部向前部依次汇报列车长，确认全列汇报完毕后，使用列车无线调度通信设备通知司机，司机得到通知后方可起动列车（） 《普速铁路行车组织规则》第75条规定，旅客列车在线路所发车前，遇列车长无线对讲设备无法使用时，列车长使用（ ）通知司机。 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，旅客列车在乘降所(线路所)发车前，由()确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机。 旅客列车在乘降所停车作业时，列车长确认旅客上、下完毕后，通过车辆乘务员通知司机。司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车（） 动车组发车前，由列车长确认旅客乘降完毕后，通知司机关闭车门（） 《普速铁路行车组织规则》第90条规定，旅客列车（包括有人员乘降的列车）在乘降所（点）发车前，遇无线对讲设备均无法使用时，旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员，由车辆乘务员向司机显示“（）”信号，以表示旅客上下完毕。 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报，前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后通知司机（） 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，旅客列车在乘降所(线路所)发车前，遇无线对讲设备均无法使用时，由司机自己确认旅客上下完毕。 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，开车前列车长接到车站客运值班员通知后，确认旅客上下完毕，按规定通知乘警关闭车门（） 旅客列车在（）发车时，列车长确认人员乘降完毕后通知司机，遇列车无线调度通信设备不能使用时，由列车长口头通知司机，司机得到通知后方可起动列车（） 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长确认旅客上下完毕后，通知司机（按钮不在司机操作台上的为随车机械师）关闭车门（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：旅客列车、通勤列车在乘降所（）发车时，列车长（）确认人员乘降完毕后，使用列车无线调度通信设备通知司机：“××次司机，人员上下完毕”（），司机复诵后起动列车 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报，前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后通知司机（） 车站办理客运业务时，确认客运作业完毕后，通知。列车长接到客运作业完毕的通知后，确认旅客上下完毕，通知司机关闭车门（） 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》规定:动车组发车前，由列车长确认旅客乘降完毕后，根据不同车型要求通知关闭车门。动车组重联运行时，由两组列车长互相确认旅客乘降情况后，运行的列车长负责通知司机或机械师（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白（） 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，开车前列车长接到车站客运值班员通知后，确认旅客上下完毕，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，两组动车组重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报，前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后通知司机（） 动车组站车联系用语有关规定中规定开车前，列车长接到车站客运值班员通知后，确认旅客上下完毕，按规定通知关闭车门（）