TCDF汽轮机组三台低压加热器有（）个气动门，分为1号、2号和3号两组，分别控制投运和停运。

由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组，故再热器压力将随（）的变化而变化。 采用回热加热器，将导致汽轮机的总汽耗增大（） 在汽轮机热力试验中，试验条件下计算加热器的抽汽量时，应从压力（）的加热器开始。 JB/T5862-2017《汽轮机表面式给水加热器性能试验规程》中加热器结构型式是什么 汽轮机采用回热加热器后，汽轮机的总汽耗率减少了，因此热耗率和煤耗率下降了。（） 汽轮机采用回热加热器后，汽轮机的总汽耗率减少了，因此热耗率和煤耗率下降了（） 汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到一定温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程（） 汽轮机高压加热器停止运行，如保持原负荷运行则过热汽温（）。 高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。 TCDF型汽轮机自动主蒸汽门内旁路汽门的作用是在启动汽轮机前可以（）。 采用加热加热器后，汽轮机的汽耗、热耗率和煤耗都会下降（） 汽轮机由于急剧的加热或冷却将造成汽轮机部件膨胀不均，机组（）部分磨擦使机组发生振动。 汽轮机启动过程中，回加热器的投运原则是什么？ 汽轮机监视段压力反映汽轮机通流部分的工作状态，若某个加热器停止运行，在相同负荷下该段后的监视段压力（）。 单元汽轮机组态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子（） TCDF型汽轮机空气卸载阀动作后，快速关闭所有（）。 高压加热器是利用在汽轮机中作过功的（）来加热（）和锅炉补水的回热装置。 试求125MW机组在额定工况下1号，2号高压加热器的抽汽份额，已知：疏水逐级自流。1号高温加热器出 汽轮机转速大于（）转/分，汽轮机危急遮断器动作。 汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后，却不能在高压加热器汽侧形成真空，这是因为（）。