单选题

汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后,却不能在高压加热器汽侧形成真空,这是因为()。

A. 高压抽汽有过热,故建立不起真空;
B. 抽汽压力高,无法建立真空;
C. 冷却水温度高,在高压加热器汽侧不能建立低于饱和温度的低温,故不能形成真空;
D. 冷却水量小,冷却差,形不成真空。

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在汽轮机热力试验中,试验条件下计算加热器的抽汽量时,应从压力()的加热器开始。 采用汽轮机的抽汽来加热凝结水和给水的影响有()。 汽轮机发生水冲击的原因:锅炉()或蒸汽(),并炉不妥,暖管疏水不充分,高压加热器()而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等。 高压加热器运行中,水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行,在其水侧设有()。 停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机进水。() 汽轮机辅助式抽汽器又叫()抽汽器 一般高压汽轮机凝结水过冷度要求在()以下。 LblB5143汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速,凝结放热才停止() 汽轮机凝汽设备主要是由凝汽器、循环水泵、凝结水泵、主抽汽器、启动抽汽器组成() 高温高压汽轮机为什么要设置法兰螺栓加热装置? 汽轮机起停加热器时锅炉应注意什么? 汽轮机起停加热器时锅炉应注意什么 汽轮机发生水冲击的原因有锅炉()、蒸汽()、()不充分、加热器()保护装置未动作及抽汽止回阀不严等。 高压汽轮机的高中压缸为何要装法兰加热装置? 将汽轮机高压缸做过功的蒸汽加热的装置称为()。 高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置? 根据汽轮机高压转子平均温度,冷态是指汽轮机高压转子平均温度<()。 汽轮机采用回热加热器后,汽轮机的总汽耗率减少了,因此热耗率和煤耗率下降了。() 汽轮机采用回热加热器后,汽轮机的总汽耗率减少了,因此热耗率和煤耗率下降了() 用汽轮机抽汽加热给水,这种热力循环称为()。
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