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汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后,却不能在高压加热器汽侧形成真空,这是因为()。
单选题
汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后,却不能在高压加热器汽侧形成真空,这是因为()。
A. 高压抽汽有过热,故建立不起真空;
B. 抽汽压力高,无法建立真空;
C. 冷却水温度高,在高压加热器汽侧不能建立低于饱和温度的低温,故不能形成真空;
D. 冷却水量小,冷却差,形不成真空。
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在汽轮机热力试验中,试验条件下计算加热器的抽汽量时,应从压力()的加热器开始。
采用汽轮机的抽汽来加热凝结水和给水的影响有()。
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LblB5143汽轮机冷态启动,蒸汽对金属的凝结放热时间较长,一般要到汽轮机定速,凝结放热才停止()
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高温高压汽轮机为什么要设置法兰螺栓加热装置?
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汽轮机发生水冲击的原因有锅炉()、蒸汽()、()不充分、加热器()保护装置未动作及抽汽止回阀不严等。
高压汽轮机的高中压缸为何要装法兰加热装置?
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高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置?
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汽轮机采用回热加热器后,汽轮机的总汽耗率减少了,因此热耗率和煤耗率下降了()
用汽轮机抽汽加热给水,这种热力循环称为()。
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