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已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数z1= 17, 与中间从动轮z2 = 43常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 = 43啮合,求一档传动比。(3分)
主观题
已知一个变速器,第二轴上的动力齿轮齿数z1= 17, 与中间从动轮z2 = 43常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 = 43啮合,求一档传动比。(3分)
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确定变速器各档齿轮齿数应考虑哪些因素?
解放CA1125型汽车变速器三档动力传递顺序是:首先将三、四档同步器啮合套后移到与三档齿轮同步锥的外套齿结合;动力由第一轴齿轮→中间轴减速齿轮→三档齿轮→第二轴三档齿轮→三、四档同步器啮合套→齿毂→第二轴输出()
定轴齿轮变速器有四根轴,其中被称为“第二轴”的是()
在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A大于从动齿轮齿数B,此传动的结果将会是()。
解放CA1125型汽车变速器空档时,第二轴上的各个同步器啮合(滑动齿)套所在的位置是:第二轴上各档同步器啮合(滑动齿)套都处于中间位置,倒档啮合套位于二轴倒档齿轮外套齿上,第二轴没有动力输出()
与定轴变速器相比,行星齿轮变速器有哪些优点?
手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积。
装配东风EQ2102型汽车变速器中间轴,把中间轴三档齿轮压装到中间轴上时,齿轮轮毂凸出的一面应朝向轴的__
手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比()
在三轴式的变速器齿轮传动机构中,第一轴是输入轴,第二轴是什么轴()
变速器第一、二挡从齿轮通过()安装在输出轴上,可在轴上自由转动
手动变速器各挡位的传动比等于该挡位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。
进行发动机与手动变速器装配时,应在变速器的输入轴花键上涂齿轮油。
变速器挂倒挡时,第二轴( )
三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的()
有一齿轮传动,小齿轮齿数76,大齿轮齿数304,求传动比。 已知:Z1=76,Z2=304。 求:i
小型内燃叉车变速器的传动部分,在第二轴的花键部分套装有速度滑移齿轮及()齿轮
行星齿轮变速器只有一个前进挡。()
计算题:XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动,齿数分别为Z1=21,Z2=84;第二级为行星齿轮传动,太阳轮齿数Za=27,内齿轮齿数Zb=108,计算减速比。
关于变速器换挡困难的原因。甲认为:变速器叉轴变形是其中之一。乙认为:变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为:变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是()。
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