主观题

计算题:XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动,齿数分别为Z1=21,Z2=84;第二级为行星齿轮传动,太阳轮齿数Za=27,内齿轮齿数Zb=108,计算减速比。

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由于渐开线少齿差行星齿轮减速器中的行星齿轮与中心齿轮的齿数差很少,故有少齿差之说。 由于渐开线少齿差行星齿轮减速器中的行星齿轮与中心齿轮的齿数差很少,故有少齿差之说() 对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。 一级行星和两级平行轴齿轮传动齿轮箱在1MW-2MW机组中应用较多() S700K型电动转辙机中,齿轮组是第一级减速器,() 是第二减速器。[322030101] JS-400型减速器是使用在SGZ880/400型刮板输送机上的圆锥-圆柱-行星齿轮传动的()级减速器。 解放CA1092型汽车采用的双级主减速器,其第一级为()齿轮。 转辙机减速器的第级齿轮传动() ZD型转辙机行星齿轮减速器的减速比为() 行星减速器的外齿轮是41齿,内齿轮是42齿,所以外齿轮每公转一周,内齿轮就逆时针方向转过一齿,因此,减速比为41:1() 主动齿轮24个齿,从动齿轮72齿组成的单级减速器,减速比=24÷3。 主动齿轮24个齿,从动齿轮72齿组成的单级减速器,减速比=24÷3() 渐开线少齿差行星齿轮减速器中的中心齿轮与机壳固连不动。 渐开线少齿差行星齿轮减速器中的中心齿轮与机壳固连不动() S700K转辙机齿轮组是第一级减速器,滚珠丝杠是第二级减速器() 型汽车前、后桥采用轮边行星齿轮减速器() 单级主减速器主动锥齿轮12个齿,从动锥齿轮144个齿,减速比=12。 单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。 两级行星齿轮和一级平行轴齿轮传动的齿轮箱,往往错开中心位置,以便利用中心通孔通入电缆或液压管路() 行星减速器中间的齿轮称为
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