合肥1号线每侧滑动门的数量扇

合肥轨道交通1号线一对滑动门（首末不对称滑动门除外）的净开度为m（） 16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成，为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门（含端部固定门）和2扇端门组成。（选择题）（） 长沙地铁3号线每侧站台设多少档滑动门？（） 合肥地铁一号线每侧应急门数量（） 每侧站台共有滑动门24道，应急门[[6]]道及固定门[[36]]扇 每扇滑动门关门力应≤N（） 每扇滑动门的关门力≤（）N 一般每侧站台有：30对滑动门（ASD）、48扇固定门（FIX）、（）扇应急门（EED）、2扇端门（MSD）。 车站单侧有多少扇滑动门（） 南昌地铁1号线车站单侧5扇滑动门无法关闭时列车互锁解除出站后站务员应对故障门操作？（） 每扇滑动门的关门力≤[[150]]N 1号线站台门每扇滑动门设置两组滚轮装置，每组有两个行走轮和三个导向轮 合肥一号线滑动门的净开度和高度分别是（） 一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成 每扇滑动门关门运动在最后行程100mm范围时，动能≤J,每扇滑动门关门时，最大动能≤J（） 车站每侧的站台门由24对滑动门、8对应急门、2扇端门和24扇固定门组成。 车站每侧的站台门由24对滑动门、8对应急门、2扇端门和24扇固定门组成（） 3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。改正（） 每扇滑动门运动的最大动能宜（） 昆明地铁3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门，保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门（）