判断题

卸轨时,撬棍不得插人长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人

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长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5~1.0m(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在内侧。长轨未加固、锁定,不得开车() 高速铁路长钢轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5~1.0m,短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车() 焊前配轨时,有标准轨25m长和短轨24m的两种轨,要焊一根323m的长轨,最少需24m的短轨()根。 长钢轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5-1.Om,短轨不得装在() 卸长钢轨,长轨尾端落下时,长轨车尾端周围5m范围内不得有作业人员() 普速铁路长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5~1.0m(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车() 卸轨时,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人() 长轨列车卸轨速度不超过() 长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁( )。 长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁__m() 长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5~1米(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧() 长轨车收轨速度不宜超过,卸轨速度不超过() 长轨车在区间卸轨、收轨速度不应超过km/h() 长轨车卸轨速度不超过5km/h() 轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的平面条件,严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离,防止运行途中轨条端头顶、撞横梁,并安装好()和()装置,防止轨条()串动和()摆动。 轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的平面条件,严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离,防止运行途中轨条端头顶、撞横梁,并安装好()和()装置,防止轨条()串动和()摆动 长轨车收轨速度不宜超过km/h,卸轨速度不超过km/h() 一根长1500m的60㎏/m钢轨,铺设时的锁定轨温为28℃,当轨温上升到40℃时,该长轨内部承受什么力?该力有多大?如果该长轨处于自由伸缩状态,轨温从28℃上升到40℃,长轨条伸长量为多少?(60㎏/m钢轨断面积F=77.45cm2,钢轨轨的线膨胀系数a=0.0118㎜/m·℃) 长轨尾端落下时,长轨车尾端周围m范围内不得有作业人员() 长轨列车收轨速度不宜超过5km/h,卸轨速度不超过( )km/h。
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