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轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的平面条件,严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离,防止运行途中轨条端头顶、撞横梁,并安装好()和()装置,防止轨条()串动和()摆动。
主观题
轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的平面条件,严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离,防止运行途中轨条端头顶、撞横梁,并安装好()和()装置,防止轨条()串动和()摆动。
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无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变()
长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁m(山区铁路2.0~2.5),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车()
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“测量轨温”()
线路施工作业中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为。答案:施工锁定轨温()
长轨列车运行应遵守下列规定
长轨列车卸轨作业运行速度不得超过15km/h,要起动平稳,速度均匀。当长轨条落地20-30米时,可松开输送滚轮,关闭尾车微调开关()
无砟轨道改道、垫板作业,线路平面条件R<2000m,无缝线路作业轨温条件-10℃及以下最多连续松开扣件7个()
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“测量轨温”制度()
应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温()
长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁m(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车()
长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁()m(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车
长钢轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5-1.Om,短轨不得装在()
铺设无缝线路施工作业:长轨列车运行必须执行有关规定,防止__
自动放散式无缝线路,允许长轨条()。
无缝线路最大温度应力位于长轨条()
线路上换下的旧长轨条和待换新长轨条,必须放置妥当,并采取有效加固措施,防止胀鼓侵入限界,旧轨条应尽快回收()
A-D-D-001333在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温,又称__轨温
进行无缝线路作业时,必须,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度()
长轨列车固定编组,运行按专列办理,如有附挂车辆应挂在尾部。长轨列车不得溜放和通过()
长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁0.5~1.0m(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在内侧。长轨未加固、锁定,不得开车()
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