非线性缓冲器作用时轿厢反弹的最大速度不应超过（）m/s。

蓄能型缓冲器(包括线性和非线性)只能用于最大额定速度小于或等于（）m/s的电梯。 蓄能型缓冲器（包括线性和非线性）只能用于最大额定速度小于或等于（）M/S的电梯。 非线性缓冲器的主要形式有.() 蒂森电梯轿厢底部与轿厢缓冲器的距离，应在mm之间（） 轿厢缓冲器支座下的地坑地面应能承受空载轿厢静载4倍的作用力。 轿厢缓冲器支座下的地坑地面应能承受空载轿厢静载4倍的作用力（） 轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受满载轿厢静载（ ）倍的作用力。 缓冲器中弹簧缓冲器没有反弹作用，工作平稳可靠。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离：蓄能缓冲器应为()毫米。 轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重撞板与缓冲器顶面间距离：耗能型缓冲器应为()毫米。 极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之后起作用。 电梯极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用。 电梯极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用.（） 梯轿厢蹾在缓冲器上称为电梯（）。 极限开关设置在轿厢行驶的两端，在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用。 极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之（）起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。 极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之[[前]]起作用。并在缓冲器被压缩期保持[[动作]]状态 极限开关应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。() 强制驱动电梯的轿厢从顶层向上直到撞击上缓冲器时的行程最小不应小于（）m，轿厢上行至缓冲器行程的极限位置时应～直处于有导向状态 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为（）。