柴油机气缸套与缸体装配后，需进行水压试验，检查密封性，其试验压力一般为（）合适。

柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小；Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小；Ⅲ.刚度；Ⅳ.强度；Ⅴ.冷却水压力 柴油机活塞环一气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于（）故障。 为保证气缸的密封性，无论是干式气缸套还是湿式气缸套，在其安装好后，其上端面应与气缸体上平面平齐。 发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验。 发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验（） 柴油机气缸套的作用（） 机车柴油机气缸套使用（）冷却。 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 气缸套属于柴油机的运动件。 机车柴油机采用干式气缸套。 机车柴油机气缸套采用水冷。 柴油机多采用干式气缸套。 机车柴油机采用干式气缸套（） 机车柴油机气缸套采用水冷（） 气缸套属于柴油机的运动件（） 气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的（）。 系统柴油机是采用湿式气缸套，其作用有（） 东风4D型机车柴油机气缸盖水压试验压力为（）。 柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟。 柴油机气缸套破裂漏水可能导致柴油机不能起动，排气冒白烟（）