单选题

停车场测量曲线正矢时,要用m弦线进行测量()

A. 10
B. 15
C. 20
D. 5

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正线正矢测量时,使用弦长为的弦线进行测量() 停车场道岔起道后,要用M弦线检查高低() 测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确() 曲线轨道方向检查时,用一根不易变形的m长的弦线,测量现场正矢() 在检查连接曲线的正矢时,用10m弦线和直尺,在外股钢轨踏面下处测量() 绳正法测量曲线正矢时,在正线和站线上使用的工具是( )米弦线 使用10m弦绳测量曲线正矢时,R=350m,圆曲线正矢为mm() 曲线的圆顺度用正矢检查,方法是20m的弦线,在钢轨顶面下处测量弦线中点至钢轨工作边的距离() 在测量道岔的导曲线正矢时,应该用m弦() 根据《普速铁路线路修理规则》,用20m弦线测量,曲线半径450<R≤800的圆曲线正矢连续差为9mm() 曲线正矢超保养时应及时安排人工复查,站线曲线正矢人工测量一遍() 现场检查圆曲线正矢时,一般用弦线() 曲线的圆顺度用正矢检查,方法是的弦线,在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离() 曲线正矢用m弦在钢轨踏面下mm处测量() 曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下处测量() 设置测量起点,停车场曲线上每__m设置一个测桩点,在曲线直缓点或缓直点前或后设置的附桩为测量起点 设置测量起点,停车场曲线上每m设置一个测桩点,在曲线直缓点或缓直点前或后设置的附桩为测量起点() 曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下(C)测量() 线路检查时曲线正矢测量,检查时应使用m的弦长在钢轨顶面下mm处测量,并符合正矢检查“三不、三要、两准确”的要求() 曲线应保持要素准确及圆顺,用20m弦测量,曲线正矢作业验收容许偏差管理值:曲线半径在450<R≤800时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为mm,圆曲线正矢连续差为mm,圆曲线正矢最大最小值差为mm()
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