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正线正矢测量时,使用弦长为的弦线进行测量()
单选题
正线正矢测量时,使用弦长为的弦线进行测量()
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
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使用10m弦绳测量曲线正矢时,R=350m,圆曲线正矢为mm()
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确()
车辆段测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下mm处测量()
停车场测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下mm处测量()
正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,曲线长度≤35m的应采用10米弦长标记和测量正矢。用10m弦测量,连续正矢差不超过5mm()
测量现场正矢时,尺在上,弦在下,尺不要顶弦也不要离开()
在测量道岔的导曲线正矢时,应该用m弦()
线路检查时曲线正矢测量,检查时应使用m的弦长在钢轨顶面下mm处测量,并符合正矢检查“三不、三要、两准确”的要求()
现场正矢测量,读数时,视线、弦线、量尺三者应保持垂直,要读弦线靠钢一侧的数()
在检查连接曲线的正矢时,用10m弦线和直尺,在外股钢轨踏面下处测量()
某正线曲线半径为450<R≤800,用20m弦测量,缓和曲线的正矢与计算正矢差的日常保持容许偏差管理值为mm()
某正线曲线半径为250<R≤350,用20m弦测量,缓和曲线的正矢与计算正矢差的日常保持容许偏差管理值为()mm
曲线正矢用20m弦在钢轨踏面下处测量()
曲线正矢用m弦在钢轨踏面下mm处测量()
保持曲线圆顺,用弦在钢轨踏面下处测量正矢()
测量现场正矢时,应在好天气下进行,弦线必须拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量,有肥边应在肥边处量,肥边大于时应铲除再量()
某正线曲线R>800,用20m弦测量,圆曲线正矢连续差的日常保持容许偏差管理值为mm()
用10m弦测量矢度,允许误差正线及试车线不超过()
测量曲线线路的正矢,用10米弦在钢轨踏面下16mm处测量()
测量正矢使用的钢尺须大于mm()
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