北京首都机场36R跑道进近,着陆航向359度，地面风为330度8米阵风13米,自动油门脱开的情况下,风修正应该（）

独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。（） 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息（） CATⅡ或CATⅢ自动进近、着陆和滑跑的风极限是？（） CATII或CATIII自动进近、着陆和滑跑的风极限是？（） 距离首都机场多远（） 呼和浩特机场起飞和着陆地面保护区范围跑道端以为界（） 45度侧风，湿跑道，B737-300的最大起飞/着陆侧风限制是（） 90度侧风，湿跑道，B737-800的最大起飞/着陆侧风限制是（） 机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆（） Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（） 当你在北京首都机场落地滑跑过程中看到第一个红色中线灯，说明距跑道头大约还有多远（） 实施相关平行仪表进近的航空器按照雷达引导在切入平行仪表着陆系统航向道时，不同跑道进近的航空器之间的垂直间隔应不小于多少高度 实施相关平行仪表进近的航空器按照雷达引导在切入平行仪表着陆系统航向道时，不同跑道进近的航空器之间的垂直间隔应不小于多少高度？（） Ⅱ类运行的机场跑道（）设置锥形面、内水平面、进近面、过渡面、内进近面、内过渡面和中止着陆面（复飞面）等障碍物限制面。 当飞机在机场或机场附近，进行起飞、爬升或进近、着陆时，极有可能与飞鸟相撞。 当飞机在机场或机场附近，进行起飞、爬升或进近、着陆时，极有可能与飞鸟相撞（） II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道 在进近着陆中，航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航向道的哪一方（） CATII或CATIII自动进近、着陆和滑跑时最大的风条件是？（）