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“上电解锁”的功能是解锁光带?()
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“上电解锁”的功能是解锁光带?()
A. 绿光带
B. 红光带
C. 棕光带
D. 白光带
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ATS监视工作站上可以进行上电解锁操作()
HMI启动后执行“上电解锁”操作的作用是()
DS6-60联锁设备在上电锁闭状态下,全场道岔均处于被锁闭状态。上电解锁操作完成后,“上电锁闭”闪烁自动消失,并提示上电解锁,全场道岔解锁()
信号开放后,出现情况使用总人工解锁按钮+进路始端按钮解锁遗留白光带()
联锁重新上电后,全站进路内方第一区段处于锁闭状态,需办理“上电解锁”操作进行全站锁闭区段上电一次解锁,“上电解锁”在多少时间内有效?()
VPI/iLOCK型计算机联锁设备如果不使用“上电解锁”的方法,也可通过“”来逐个解锁各个区段达到解锁全站所有区段的目的()
3号线信号系统联锁重启后需要上电解锁()
计算机停电恢复后使用上电解锁时,必须确认方可使用上电解锁方式一次性解锁站场上的轨道区段()
TYJL联锁设备使用“上电解锁”按钮时,按压鼠标右键,屏幕上显示“上电解”按钮,点压此按钮前,必须确认全场车列已停止运行,否则将可能造成迎面解锁()
ATS失电重启有四个步骤:①联锁重启②紧急站控转中控③执行ATP解锁④ATS执行上电解锁,顺序是()
上电解锁在联锁机重启后内有效,超过时间后,需对所有的区段逐一进行解锁
CTC车务终端总人解可解锁接近锁闭的进路、引导进路,不可解锁区段遗留白光带()
轨道区段空闲状态显示为蓝色光带,区段锁闭显示白色光带,区段漏解锁显示()光带
紧急解锁开关安装在端面解锁装置上,操作内外紧急解锁装置后,会将解锁信号发给车辆()
遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,,方可对该区段进行人工解锁()
轨道区段解锁状态显示为蓝色光带,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带()
VPI型计算机联锁系统,MMI上的“上电解锁”按钮超进后()
在门禁系统中,“解锁”与“瞬间解锁”的功能相同()
打开应用加密人脸解锁功能--应用加密人脸解锁界面关开屏,人脸解锁,下列结果符合预期结果的是()
轨道区段解锁状态显示为,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带()
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