判断题

路用列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于1km()

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开行路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车两端机车司机分别交付进入区间的 同时封锁车站站内股道及其两端相邻区间时,由同一股道向两端封锁区间开行的路用列车应给车次 《普速铁路行车组织规则》规定,两列及以上的路用列车,从一端进入施工封锁区间时,前行列车在指定地点停车后,应() 由一端站连续进入两列及以上的路用列车时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于km,调度命令上应写明各列车车次() 有的区间,禁止两列路用列车从一端进入同一区间() 封锁区间的两端站均向封锁区间开行路用列车时,施工负责人应分别派人向各次列车显示停车信号() 两列及以上的路用列车,从一端进入施工封锁区间时,续行列车的速度不得超过km/h() 《普速铁路行车组织规则》规定,两列及以上的路用列车,从一端进入施工封锁区间时,续发路用列车应做到() 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达( ),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,( )待发的作业车才准进入封锁区间。 进入封锁区间的路用列车必须按的停车信号停车() 向施工封锁区间开行路用列车时,主体施工负责人划分每个路用列车占用的区段,每一区段的两端派人以防护,并将路用列车的任务、停车地点通知防护人。(《行规》140条)() 由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于( )km,调度命令上应写明各( )。 向施工封锁区间开行路用列车,由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,后续列车与前行列车应不少于7min间隔。列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于lkm,调度命令上应写明各列车() 由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于km,调度命令上应写明各列车车次() 由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于( )km,调度命令上应写明各列车车次。 路用列车进入区间作业时,准许进入作业单位的路用列车作业() 列车在区间被迫停车不能继续运行时,应立即向两端站(列车调度员)报告停车原因和() 向施工封锁区间开行路用列车时,施工单位应指派在封锁区间的一端或两端站,负责与车站值班员及施工负责人联系施工进度及路用列车进入封锁区间的运行情况 列车两端通信网相互是否相互冗余() 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达( ),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,对方站待发的作业车才准进入封锁区间。
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