1/18道岔接触网标准线岔抬高侧，非支接触线比工作支接触线抬高（）

线岔处两接触线高差的标准状态：当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高，并向下锚方向均匀抬升（） 交叉线岔两接触线相距 500 处的高差，当一支为非工作支时，160km/h 及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线标准值抬高 80mm（） 线岔处两支接触线相距500mm处，非工作支接触线应工作支抬高mm（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当一支为非工作支时，两线相距500mm处，高差标准状态下非工作支接触线比工作支接触线抬高mm，并延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准状态：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 当线岔处一支为非工作支时，l60km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为（） 当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支的接触线抬高的安全值为（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,两接触线高差的标准状态为当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔侧线接触线比正线接触线高15～25mm，侧线线岔两接触线高差不大于mm；当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高60～90mm，并向下锚方向均匀抬升（） 线岔两接触线相距500mm处，若一支为非工作支时，则非工作支须比工作支抬高～150mm（） 高速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚（） 交叉线岔处，当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高mm，并向下锚方向均匀抬升（） 在标准状态下时,柔性线岔当两支接触线中一个为非工作支时,其距线路中心800mm处,下面哪些参数符合非工作支接触线比工作支接触线抬高要求（） 三跨非绝缘锚段关节下锚处，非工作支接触线比工作支接触线抬高（ ）。 普速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当一支为非工作支时，两线相距500mm处，非工作支接触线比工作支接触线高mm，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 三跨锚段关节两转换柱处，非工作支接触线比工作支接触线抬高mm（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高，侧线线岔两接触线等高（） 刚性接触网锚段关节处的两支接触线在转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出mm 在普速区段，交叉线岔中当一支为非工作支时，距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm，并向下锚方向均匀抬升（） 当线岔两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线标准值高mm（）