机舱偏航时的速度大约为（）度/秒

机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。 机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右（） 机舱由底盘和机舱罩组成，机舱结构：（）、（）、（）、齿轮箱、发电机、（）、偏航系统、（）。 在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向右偏航应按（） 在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向右偏航应按（） 偏航时，俯视机舱顺时针为（） 钮缆开关被触动时，机舱偏航（） 在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向左偏航应按（） 在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向左偏航应按（） 按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（）①、加快了给舵速度；②、能较好地克服船舶的偏航惯性；③、降低灵敏度；④、提高了维持航向的精确度 机舱中偏航电机的额定功率为（） 偏航的动作过程：偏航启动过程（） → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程：停止偏航输出 → （） 偏航的动作过程：    偏航启动过程：首先（） → 2秒后输出偏航方向  偏航停止过程：停止偏航输出 → 1秒后（） 偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置。（） 偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置（） 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航. 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航. 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航 机舱偏航：人为停止，否侧会偏到（）断为止 当风向与机舱夹角超过（）时，机组开始偏航。