直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（）接头。

直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（） 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用（） 直接承受（　　）荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用焊接接头. 钢筋的焊接不宜用于直接承受动力荷载的结构构件中 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（ ）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中,纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（） 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（　）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（）。 在直接承受动力荷载的钢筋混凝土构件中，纵向受力钢筋的连接方式不宜采用（　）。 接承受动力荷载的结构构件中，其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头。 接承受动力荷载的结构构件中，其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头（） 直径大于20mm的钢筋不宜采用连接，直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用连接（） 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（ ）。 混凝土结构工程施工中，当设计对直接承受动力荷载作用的结构构件无具体要求时，其纵向受力钢筋的接头不宜采用（） 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于%（） 装配式混凝土结构施工时，直接受动力荷载构件的纵向钢筋不宜采用（） 直接承受动力荷载的钢筋或凝土结构构件，其纵向连接应优先采用（） 【2014】直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用()。 直接承受动力荷载的构件不宜采用焊接接头，必需采用机械连接（）