如果有非通信车通过红光带区域，随后的首列CBTC列车将在距离红光带一个计轴区段的地方停车，并只能降级为NRM或者RM模式闯红灯通过（）

CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响CBTC列车的正常运行。1.0（） 组织列车通过粉红光带或棕光带区段时，首列车须限速5km/h通过，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理；如未发现异常，不论光带是否消除，后续列车按照驾驶模（） 杭州地铁2、4号线当列车以CBTC模式运行时，在无岔区段出现红光带，不影响列车运行（） 列车在下列哪些情况下，CBTC车将变成非CBTC车（） 杭州地铁2、4号线列车在CBTC模式下，有岔区段的侧股出现红光带时，列车移动授权会被收回（） 对于非CBTC列车，单个计轴故障显示棕光带的处理要点是（） 列车在一定情况下可以通过红光带区段（） 当道岔区段异常红光带时，如道岔位置不对，车站确认岔区无车后强行转岔，然后办理进路，开放引导信号，通过故障轨道电路的首列车司机以RM模式行车（） 行车单选乘客区间疏散完毕，线路开通后首列车限速通过疏散区段（） 车站轨道电路非列车占用红光带故障时，应及时通知进行处理（） CBTC列车在区间正常运行时，如果有一块定位信标的信息没有检测到，则列车一定会丢失定位，降级运行（） 在基于无线的CBTC系统中，当计轴器发生故障后，如果经过该故障区段的首列车为CBTC列车，则无需限速（） 除（）联锁区、（）联锁区外，当一个联锁区计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式限速25km/h，凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占用 在ZC与CBTC车失去通信超过一定时间（4s）的情况下，CBTC车将变成非CBTC车（） 什么情况会造成轨道电路出现红光带故障？红光带对列车运行有哪些影响？ TDCS列车在闭塞分区占用后红光带消失，连续秒前方闭塞分区无占用红光带，则产生列车占用丢失报警（） 道岔故障时，通过故障区域的首列车运行限速（） CBTC行车过程中当有岔区段出现红光带时，该道岔将无法电操（） 区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，具备放行列车条件且列车恢复运行时，司机应如何行车 计轴红光带时，在__模式时，非通信状态下，进路不能正常开放，可越红灯（）