单选题

采用254×254制动缸时,车辆应装用闸瓦()

A. 铸铁
B. 高磷
C. 高摩合成
D. 低摩合成

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车辆临修进行单车试验时,356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 装用356-254制动缸车辆的活塞行程为() 装用305×254制动缸空车的制动缸活塞行程为() 车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命() 用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254×254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 装用254X254制动缸车辆的活塞行程为()。 装用356X254制动缸车辆的活塞行程为()。 装用254×254制动缸、空车车辆的活塞行程为() 装用356X254制动缸车辆的活塞行程为() 装用356X254制动缸车辆的活塞行程为() 装用254X254制动缸车辆的活塞行程为() 用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 进行制动机调整时,不带停放制动缸的制动机往为退闸瓦方向,带停放制动缸的制动机往为退闸瓦方向() 同一车辆上装用305mm及以下制动缸的车辆须装用()
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