单选题

车辆临修进行单车试验时,356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器重车制动缸活塞行程为()

A. 115~145mm
B. 125~160mm
C. 110~160mm
D. 85~135mm

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用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 常用制动时,356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm() 356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点不是() 铁路货车制动部分的运用限度:356×254制动缸空车位为mm() 装有闸调器的356×254mm制动缸活塞行车空车运用限度mm() 356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点是() 356×254规格的制动缸空车活塞行程规定的范围是mm() 铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356错254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm() 254mm和305mm制动缸须与配356mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用() 356×254装用闸调器的制动缸活塞行程应符合mm() 用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254×254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 铁路货车制动缸活塞行程(装有闸调器的单式闸瓦):356×254制动缸,空车位mm,重车位125~160mm() 装用356×254制动缸车辆的活塞行程为() 钢丝外径为Φ11mm的356mm×254mm苏式制动缸缓解弹簧自由高为() 用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 356mmX254mm密封式制动缸最主要的特点是() 356×254(HT)制动缸缓解弹簧自由高磨耗小于时段修() 356mm制动缸可不与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用() 装用356-254制动缸车辆的活塞行程为() 钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为()mm。
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