单选题

装用305×254制动缸空车的制动缸活塞行程为()

A. 115~135mm
B. 125~145mm
C. 135~165mm
D. 145~165mm

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常用制动时,305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm() 常用制动时,356×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为mm() 254×254制动缸的活塞行程空车为mm() ★装用254×254制动缸车辆的活塞行程为() 装用356×254制动缸车辆的活塞行程为() 装用356-254制动缸车辆的活塞行程为() 装有闸调器的单式闸瓦,254×254制动缸,空车位制动缸活塞行程为:145—165mm() 装用356X254制动缸车辆的活塞行程为()。 装用254X254制动缸车辆的活塞行程为()。 装用254X254制动缸车辆的活塞行程为() 装用356X254制动缸车辆的活塞行程为() 装用356X254制动缸车辆的活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356错254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm() 铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305错254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为mm() 车辆临修进行单车试验时,254mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() 车辆临修进行单车试验时,356mm³254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为() TWG一1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大() 装用闸调器的305×254制动缸活塞行程应符合()。
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