单选题

下列哪项是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内()

A. 进气系统
B. 冷却系统
C. 点火系统
D. 供油系统

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预热发动机并保持(),是发动机废气分析仪的测试工况之一。 发动机排放怠速工况下(关闭空调机),预热发动机,水温达()~95℃ 电控燃油喷射发动机在各种运行工况下都能提供发动机最合适的()。 如何将空燃比控制在14.7:1附近?是否发动机所有工况都控制? 发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。 发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能() 所有发动机的ECU中都存储了各种工况下的基本点火提前角() 发动机在那种工况下发动机最省油() 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。 发动机的功能是保证发动机在适宜的温度下连续工作() 发动机工况 如果发动机长期在超负荷的工况下运行,会造成发动机使用寿命(),或使某些零件过早地()。 如果发动机长期在超负荷的工况下运行,会造成发动机使用寿命(),或使某些零件过早地() 发动机的外特性曲线上各点都表示在各转速下的全负荷工况。 什么是发动机工况? 为保持发动机温度适宜,可使用()。 ECU根据发动机的温度信号修正__时间和点火时间,从而使发动机工况处于最佳状态运行 发动机_系统的功能是保证发动机在适宜的温度下连续工作 发动机带动发电机或空气压缩机工作时,发动机功率变化,但曲轴转速几乎保持不变的工况,称为()工况 发电机就车测试时,启动发动机,使发动机保持在()运转。
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