发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。

发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜 下列中属于发动机冷却强度调节装置的是：（） 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。 水冷式发动机冷却强度调节装置不包括下列（） 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有（ ）。 发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（）。 发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（） ()的作用是使发动机冷却水强制循环。 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用水冷，其正常水温为（）。 发动机冷却系的作用是使发动机在启动时能很快升温，并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在（）下工作 发动机冷却系统的作用是（） 排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。（) 冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用强制水冷，其正常水温为（） 发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（） 发动机由冷却系和启动装置组成（） 发动机按冷却方式分类有（）发动机和（）发动机。 更换防冻液时，需将发动机停机，使发动机冷却下来。排放冷却系统时，确保发动机不能起动（） 发动机润滑系只能起润滑和冷却作用。() 冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的（），保证发动机在适宜的温度下工作。