《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是：（）

根据《国际海上避碰规则》，直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于（） 根据《国际海上避碰规则》，允许直航船独自采取行动的前提是（） 根据《国际海上避碰规则》规定：（） （）下列说法不正确的是：①、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动②、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定③、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动 下列说法不正确的是I.只要他船业已背离《国际海上避碰规则〉采取行动,本船即可背离规则采取行动;Ⅱ.判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定;Ⅲ.只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动（） 《国际海上避碰规则》第34条第1款所规定的“行动声号”的含义是（） 《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是：（） 根据《国际海上避碰规则》的规定（） 根据《国际海上避碰规则》，直航船独自采取行动避免碰撞之前，应__。①鸣放警告声号:②征得让路船同意:③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性（） 《国际海上避碰规则》允许直航船舶可以独自采取操纵行动的时机是（ ） 在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列船舶需执行《国际海上避碰规则》（） “规则”规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是（） 船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的因素或情况包括（ ）。①同时有多船会遇并构成碰撞危险；②与他船碰撞的紧迫危险；③本船的限制条件。 除第8条避免碰撞的行动以及第16条让路船的行动以外，《国际海上避碰规则》对让路船的行动有具体要求的局面的是（） 《国际海上避碰规则》第19条能见度不良时的避碰行动中适用的船舶为（） 《国际海上避碰规则》使用于（） 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取行动时，如当时环境许可，应避免采取哪一行动（） 下列说法正确的是：Ⅰ、为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》Ⅱ、在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动（） 以下说法正确的是。①为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》；②在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制，本船条件的限制、多船的出现等情况；③本船按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动（） 当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照避碰规则各条采取适当行动时，即应独自采取操纵行动，以避免碰撞（）