单选题

根据《国际海上避碰规则》,直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于()

A. 两船航向的交角是否变化
B. 直航船的操纵性能
C. 让路船是否按规则采取避让行动
D. 两船间的方位是否明显变化

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关于《国际海上避碰规则》中的直航船,下列说法正确的是() 能见度良好时,直航船应独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距为() 当直航船必须采取最有助于避碰的行动时() 当直航船必须采取最有助于避碰的行动时,() 根据《国际海上避碰规则》,直航船独自采取行动避免碰撞之前,应__。①鸣放警告声号:②征得让路船同意:③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性() 能见度不良的互见中,直航船可以独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为( )。 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取行动时,如当时环境许可,应避免采取哪一行动() 直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取:() 能见度不良的互见中,直航船独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为:() 当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照避碰规则各条采取适当行动时,即应独自采取操纵行动,以避免碰撞() 根据《国际海上避碰规则》规定:() 在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列船舶需执行《国际海上避碰规则》() 根据《国际海上避碰规则》的规定() 《国际海上避碰规则》第19条能见度不良时的避碰行动中适用的船舶为() 直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应进免对在本船左舷的船采取一() 互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给了:() 直航船采取最有助于避碰的行动,这意味着两船:() 《国际海上避碰规则》使用于() 《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:() 《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是_①直航船;②让路船;③有同等避让责任的船舶()
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