登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
由紧急或非正常情况引起的着陆距离的增量计算都是()
单选题
由紧急或非正常情况引起的着陆距离的增量计算都是()
A. 依据形态二的实际着陆距离;
B. 依据形态三的实际着陆距离;
C. 依据全形态的实际着陆距离;
查看答案
该试题由用户339****72提供
查看答案人数:14696
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户339****72提供
查看答案人数:14697
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
紧急情况是指要求立即采取行动的非正常情况,这些非正常情况如不及时处理,可能导致灾难,本通用标准主要适用于以下各类紧急情况。()
紧急情况是指要求立即采取行动的非正常情况,这些非正常情况如不及时处理,可能导致灾难,本通用标准主要适用于以下各类紧急情况()
在湿跑道上着陆使着陆距离增长,通常在湿跑道上着陆距离按CCAR干跑道着陆距离的()倍计算
坐标增量计算中除需要水平边长外还要()。
紧急补货任务量计算逻辑()
起落架正常情况下,着陆后有几种方法可以脱开自动刹车?()
如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离,则()
陆地迫降时如果所有起落架非正常收起/折断(机腹着陆),那么()
失效时着陆距离=着陆距离X失效着陆系数(干跑道)()
天气不良等非正常情况连挂一度停车距离有何规定?
计算着陆距离时的风因子为()
根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生级非正常情况事件时,启动应急响应()
机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长不应()
机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长应该()
非正常情况记录要哪些情况详细记录?()
所需着陆距离是实际着陆距离的多少倍?()
空中出现有影响到着陆距离的飞机系统失效,可以参考什么计算所需的着陆距离?()
已知跑道为干跑道,飞机状况正常,机组在着陆前对着陆距离评估的方法为()
调车作业要准确掌握速度及安全距离,遇天气不良等非正常情况,应()。
调车作业要准确掌握速度及安全距离,预天气不良等非正常情况应()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了