单选题

计算着陆距离时的风因子为()

A. 无风因子
B. 顶风1.5、顺风0.5
C. 顶风0.5、顺风1.5

查看答案
该试题由用户801****65提供 查看答案人数:12822 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户801****65提供 查看答案人数:12823 如遇到问题请联系客服
热门试题
湿跑道所需着陆距离是干跑道所需着陆距离的多少倍?() 非正常构型下的着陆距离可以依照FPPM进行计算() 带自动刹车的着陆距离表中能查到最大刹车的着陆距离吗?() 着陆时如果防滞系统失效,着陆距离将乘以多少? 着陆时如果防滞系统失效,着陆距离将乘以多少 15131SOP对于无失效空中着陆距离确认,机组根据条件确认基准着陆距离,其中不包括() 由紧急或非正常情况引起的着陆距离的计算都是基于() 非正常形态着陆距离用于查找可能影响飞机着陆性能的非正常形态数据,基准着陆距离是指从高于跑道入口上空英尺到飞机停止的基准距离() 飞机的着陆重量必须允许在目的地和备降场%的可用着陆距离内着陆() 非正常形态计算着陆距离表,基准距离是考虑使用何种刹车方式以及何种反推方式?() 法规实际着陆距离ALD是从着陆到面上方多高的点到飞机完全停下来的距离?() 飞机的起飞和着陆,应尽量在逆风条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离() 风对人工着陆距离的修订() 实际着陆距离是那2点之间的距离?() 干道面着陆时使用自动刹车,反推对着陆距离影响不大的原因是 在出现飞正常着陆形态的大多数情况下,增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离() 在出现飞正常着陆形态的大多数情况下,增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离() 由紧急或非正常情况引起的着陆距离的增量计算都是() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位