单选题

已知跑道为干跑道,飞机状况正常,机组在着陆前对着陆距离评估的方法为()

A. 查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离与跑道可用着陆距离比较
B. 查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.67后,与跑道可用着陆距离比较
C. 查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.15后,与跑道可用着陆距离比较。
D. 查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.67再乘以1.15后,与跑道可用着陆距离比较

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夜间运行时,如果着陆跑道的中线灯不工作或无中线灯,当跑道着陆区域存在中雨或以上降水条件时,飞行机组不得操纵飞机着陆() 如果道面潮湿,则所需着陆距离是干跑道的() 飞机着陆时首先接触跑道入口后的跑道部分是() 到达时的着陆距离评估要求,根据实际条件包括气象条件、跑道条件、进场速度、飞机重量和构形以及将要使用的减速设备等得到实际着陆距离__,不能大于跑道的可用着陆距离() 飞机正常情况下,着陆的速度增加5海里,对着陆距离有影响吗?() 对于干跑道,到达时着陆距离的评估描述正确的是() 飞机驾驶员必须看见跑道才能着陆,否则应放弃着陆,进行复飞() 空器着陆地点的标志,昼间用(),夜间用(),都设在跑道着陆方向()侧,距离跑道边沿()米,距离跑道头()米。 空器着陆地点的标志,昼间用(),夜间用(),都设在跑道着陆方向()侧,距离跑道边沿()米,距离跑道头()米。 跑道使用哪种材料用以飞机着陆取决于() 在前起落架收起着陆时,飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。 性能飞机着陆的实际距离是从飞机到跑道入口多少高度开始测量的() 在出现飞正常着陆形态的大多数情况下,增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离() 在出现飞正常着陆形态的大多数情况下,增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离() DME设置在离跑道着陆点外延长线上150米处,该台如果要提供飞机离跑道着陆点距离,则系统延迟时间为() 不考虑其他因素,假设跑道上的污染是均匀分布的,自动刹车还能保证飞机在污染跑道上直线滑跑,着陆时能有最佳的着陆距离() 飞机着陆时必须保持( )和跑道方向一致 仪表着陆系统中为飞机提供离跑道入口处的距离信息是 05L跑道可用着陆距离为米() 23R跑道可用着陆距离为米()
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