电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的（）性。

巴氏合金不能单独做轴瓦，要将它浇注在钢、铸铁或铜的轴瓦基体上。 在轴瓦上铸巴氏合金前，一般要先镀（），这样可使轴瓦与巴氏合金粘合（）。 韶山‘型电力机车报轴承的轴瓦合金剥离总面积__时禁用（） 巴氏合金滑动轴瓦容易产生（）磨损。 锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡，使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用（），小型轴瓦可用（）。 为改善滑动轴承轴瓦表面的摩擦性能，在内表面浇注一层减摩材料，称为轴承（）。 韶山3型4000系电力机车为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常啮合，轴瓦与车轴轴间间隙要求在之间（） 韶山4型电力机车报轴承的轴瓦合金剥离总面积时禁用（） 轴瓦挂锡后，应（）浇铸巴氏合金。 浇铸巴氏合金时，应在轴瓦镀锡后浇铸（） 韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）时，应该重新挂合金或换瓦。 轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般应先镀铬，这样可使它与巴氏合金粘合牢固。 轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般应先镀铬，这样可使它与巴氏合金粘合牢固。 轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般要先镀铬，这样可使它与巴氏合金黏合牢固（） 用于喷涂轴瓦的巴氏合金喷涂材料，当前只有（）合金一种。 电力机车轴箱的作用是什么 对支承轴瓦内的巴氏合金有什么要求？ 轴瓦镀锡后冷却到常温再浇铸巴氏合金（） 常用的剖分式轴承被称为轴瓦，一般在轴瓦内表面铸一层（）材料。 韶山型电力机车抱轴瓦一般采用表面镀有3mm厚的（）。