常用的剖分式轴承被称为轴瓦，一般在轴瓦内表面铸一层（）材料。

装配剖分式滑动轴承时，为了达到配合要求，轴瓦的剖分面比轴承体的剖分面应（） 装配剖分式滑动轴承时，为了达到配合要求，轴瓦的剖分面比轴承体的剖分面应（） 剖分式滑动轴承装配时,轴瓦安装在机体中,在轴向允许有一定位移（） 剖分式轴瓦安装在轴承中其轴向不应固定，以使其可轴向移动（） 在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是润滑配合轴（） 剖分式滑动轴承的轴瓦磨损后，可通过（）来调整轴颈与轴承之间的间隙。   剖分式滑动轴承的装配工艺的第一个要点是轴瓦与的装配（） 电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的（）性。 为了改善滑动轴承轴瓦表面的摩擦性质，可在其内表面浇铸一层减摩材料，称为（）   滑动轴承也称为轴瓦，其内表面涂层一般是材料（） 锡基轴承合金浇注前镀锡是在底瓦上镀一层锡，使底瓦与合金粘合牢固。大型轴瓦一般用（），小型轴瓦可用（）。 剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时，为使轴、瓦背与轴孔接触良好，必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。（） 剖分式轴瓦孔的配刮是先刮研（） 剖分式轴瓦两端凸缘的作用是（）。 剖分式滑动轴承装配时，为提高（）轴瓦孔应与轴进行研点配刮。 一般不在载荷较大的主轴承下轴瓦和连杆轴承上轴瓦开油槽（） 在轴瓦的表面浇铸一层巴氏合金的目的是（） 主轴承轴瓦温度一般不超过（） 剖分式轴瓦两端的凸缘的作用是（） 轴瓦有整体式和剖分式两种（）