集中联锁车站，行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得同意并通知司机后，方准进行作业（）

动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示信号 调车色灯信号机显示一个为装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车（） 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁，司机凭调车人员显示道岔开通信号和起动信号动车（） 集中联锁车站的出站信号机的关闭时机是（） 集中联锁车站，调车信号机故障、停用须越过时，调车指挥人应取得同意并通知司机后，方准进行作业（） 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号 集中联锁车站的进站信号机,当越过该信号机后自动关闭（） 集中联锁车站的进路信号机，当越过该信号机后自动关闭（） 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与信号 动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示股道号码与道岔开通信号（） 《行规》中规定，集中联锁车站，调车信号开放后变更时，调车作业的联系办法有哪些？ 车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由负责清扫 集中联锁车站的通过信号机，当越过该信号机后自动关闭（） 集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是（） 集中联锁车站信号机及引导信号信号机的关闭时机是怎样规定的 集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（） 集中联锁车站，作业中遇调车信号机故障不能开放时，在进路准备妥当后，司机按照列车的通知越过故障信号机（） 无预告标、预告信号机或集中联锁车站第一离去表示灯显示不正常时，禁止跟踪出站调车（） 无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时，禁止跟踪调车（） 三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业，必须执行调车（）