单选题

如相邻两缸气压为零或很低,但压力数一致时,一般判断是()。

A. 气缸垫在两缸间冲破
B. 活塞环与气缸壁间隙过大
C. 气门关闭不严
D. 气门油封破损

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由气缸的受力而定,一般发动机的中间两缸磨损最大() 一台8缸二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲柄夹角应该是() 在采用剖视的装配图中,相邻两金属零件的剖面线倾斜方向应相反,或方向一致但间隔不等。 在采用剖视的装配图中,相邻两金属零件的剖面线倾斜方向应相反,或方向一致但间隔不等。 在采用剖视的装配图中,相邻两金属零件的剖面线倾斜方向应相反,或方向一致但间隔不等() 当列车管减压量大或降至零时,通过使降压风缸空气压力保持在280-340kpa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致() 怎样在机(车)上检查多缸柴油机相邻两缸窜气的故障? 两转向轮制动间隙或气压不一致,()。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过()Mpa。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过()Mpa。 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过Mp() 四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。 四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是()。 曲轴轴承间隙大,单缸断油,声音(),相邻两缸同时断火声音()。 四冲程四气缸相邻工作的两缸进气门的间隔角是60°。 辅助风缸压力与总风压力一致,原因是低压风缸调整阀破损() 在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过0.10Mpa。 两相邻零件的剖面线的倾斜方向应成一致。 两相邻零件的剖面线的倾斜方向应成一致() 渠道选线时,如条件许可,渠道走向尽量与当地一般风向一致()
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