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列检处理制动故障时要注意哪些安全事项
列检作业场在线路上除雪作业，必须有组织、有防护，严禁单人除雪（）
在线路上进行人员密集的大型施工作业时，必须实行、安设扩音器广播等安全措施（）
列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员处理（）
列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红线双违。
列检人员在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔在不能通往调查处置线路的位置
列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长，动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起h内录入TFDS（）
车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库（）
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，列车中部不得设置停车信号（）
列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或处理（）
列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给（）
列检人员须将预报的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长（）
处理故障的车辆距接触网不足时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业（）
遇列尾装置故障须进行简略试验时，有列检作业的由列检人员、无列检作业的由乘务人员到列车尾部配合司机进行试验（）
在线路上进行人员密集的大型施工作业时，必须实行拉绳防护、安设扩音器广播等安全措施（）
客列检人员负责处理时速160公里动力集中动车组制动故障时,由负责指挥（）
时速160公里动力集中动车组客列检人员在本站对动力集中动车组TVDS预报的故障进行确认处理或按随车机械师要求负责处理制动故障时，由客列检值班员在客列检人员开始作业前、作业结束后通知车站值班员（列车调度员），客列检人员需设置车辆防护信号（）
列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长（）
根据列检作业场实际合理配备故障修理人员，负责铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修（）
客列检、库列检值班员在故障推送终端查询到故障信息后，通知进行确认处理（）
