客列检人员负责处理时速160公里动力集中动车组制动故障时,由负责指挥（）

时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由负责（） 时速160公里动力集中动车组动不在本属客整所作D1修（） 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中，时速160公里动力集中动车组使用复兴号CR标识（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师自行处置及客列检协助处理故障时，由所属局集团公司动车调度进行应急指挥（） 时速160公里动力集中动车组车底地沟作业前无须确认车组施加停放制动（） 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师须具备上岗资质,2年以上车辆乘务员或库列检、客列检工作经验（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组卧车不提供餐食（） 时速160公里动力集中动车组的控制车带有列车制动控制系统（） 时速160公里动力集中动车组客列检人员通知随车机械师对故障处理情况进行确认时,须在随车机械师确认完毕上车后,向报告作业结束（） 时速160公里动力集中动车组编组中为拖车（） 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组客运乘务人员应每人配备站车交互系统（） 时速160公里动力集中动车组出库前，由司机在操纵端负责实施列车制动系统空气制动简略试验（） 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援（） 时速160公里动力集中动车组救援机车的摘挂（含引导）由负责（）