列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红线双违。

现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不使用磁钉标识。 列检人员严重简化作业过程溜车作业属于红线双违。 列检人员未设置固定或移动防护进行作业属于红线双违。 列检人员未设置固定或移动防护进行作业属于红线双违（） 处理制动故障时，要先关闭截断塞门，__后方可进行 处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净制动缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门（） 未确认和处理TFDS预报故障弄虚作假上报属于红线双违。 长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭发生故障制动机的截断塞门（） 现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。 长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭截断塞门（） 处理制动故障前，必须关闭截断塞门手把，排尽_余风后方可作业 无车辆乘务员的列车运行途中，在区间自动制动机临时发生故障不能立即修复时，由司机负责关闭截断塞门，到达有列检作业场的车站，由通知列检人员（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭故障端截断塞门（） 在车辆处理制动机故障时，可关闭截断塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路（） 列检作业场在现场处理制动故障须更换折角塞门时，要的折角塞门（） 临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门的车辆，表示（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭（ ）截断塞门。 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（） 临时发生空气制动机故障，关闭截断塞门的车辆叫做关门车（） 装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭该侧截断塞门（）