遇险的航空器可用当时与地面电台联系的频率重复发出遇险信号，同时打开识别器的遇险开关，将应答机置于（）

进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。 遇险和援救处置时需尽可能通过可用渠道向遇险的航空器提供飞行情报和（） 机载电台与地面电台间通信,遇险电报和遇险通信的优先顺序排在第几位（） 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况及时报告就近的。（） 飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时，机长应当立即发出规定的遇险信号，话呼用（） 飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时，机长应当立即发出规定的遇险信号，话呼用（）。 在飞行中遇到严重危机航空器和人员安全的情况时，飞行人员应当利用一切手段，重复发出规定的遇险信号装备有ADSB飞机不需要，ACARS覆盖区域不需要（） 外国航空公司为与本公司的航空器联系二使用的地空通信无线电台，统一设置。（164）（） 当航空器报告紧急油量时，管制员无须与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”，但须了解航空器剩余油量可飞行时间（） 地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。 地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。 航空器空中遇险，包括下列哪几种情况（） 航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全的故障时，机长（飞行通讯员）必须尽一切可能发出遇险信号，报告航空器的位置、遇险性质和所需要的援助。同时将二次雷达应答器编码置在( )。 航空器依照下述次序的动作，表示希望引导该艘船舶援救遇险的航空器或船舶（） 遇险和援救处置时需将遇险航空器的相关位置信息标注在上（） 航空器遇劫后，机组应（） 机场管制塔台管制员应防止在其管制下的航空器在之间、航空器与车辆之间及航空器与地面障碍物之间发生碰撞（） 飞行管制的基本任务是①监督航空器严格按照批准的计划飞行，维护飞行秩序，禁止未经批准的航空器擅自飞行；②禁止未经批准的航空器飞入空中禁区、临时空中禁区或者飞出、飞入国（边）境；③防止航空器与航空器、航空器与地面障碍物相撞；④防止地面对空兵器或者对空装置误射航空器（） 甚高频地空通信是指航空器和地面上的电台之间的单向通信（） 飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，装有应答机的航空器，应将其置于（）。