客桥对接航空器过程中，舱门打开的处理措施（）

航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位（） D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟完成客梯车对接工作（） 客桥对接航空器规定中，运行操作员操作应遵循（）的原则，严禁反轮位操作对桥 操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即（） 早出港D、E类航空器应在航班预起时间之前（）小时完成客桥对接。 早出港D、E类航空器应在航班预起时间之前（）小时完成客桥对接 工作人员可通行至廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台和航空器的舱门口，不得进入航空器的舱门用哪个通行区域数字表示（） 早出港C类及以下航空器应在预起时间之前（）小时完成客桥对接工作。 早出港C类及以下航空器应在预起时间之前（）小时完成客桥对接工作 对接航空器过程中必须有专人指挥车除外（） 对接航空器时发现机身有损伤的处理措施（） 保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器5米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。 保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器5米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离（） 当航空器发动机处于工作状态或与客桥距离小于（）米时，此桥不予对接（特殊情况除外） 国内航空公司的航后航空器应在（）小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器（）未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行（）操作 在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车驾驶员可以在不得到机务人员指令下直接对接航空器 在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车驾驶员可以在不得到机务人员指令下直接对接航空器（） 机位应当设置，保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离（） 客梯车（或登机桥）：应在航空器，机务人员给出明确对接指令后开始靠接操作（） 客桥对接过程中，应遵循“（）”的原则。