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减小悬架刚度,降低固有频率,可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值。
判断题
减小悬架刚度,降低固有频率,可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值。
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机电一体化系统如果减小固有频率,容易导致系统谐振。
一阶电路可以有多个固有频率()
中国大学MOOC: 悬架的固有频率及阻尼比都随汽车的( )发生变化。
房室结的固有频率()
房室结的固有频率
房室结的固有频率()
为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响,机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2~3倍,同时,传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率,以免系统产生振荡而失去稳定性
实心圆柱弹性元件高度H变小时,弹性元件固有频率降低。()
自激振动频率与系统固有频率无关。
自激振动频率与系统固有频率无关()
塔架固有频率小于风轮旋转频率为()
强迫振动的频率与系统的固有频率接近。
自激振动的频率()工艺系统的固有频率。
强迫振动的频率与系统的固有频率接近()
在AW0载荷条件下的车体固有频率与转向架固有频率之差不小于Hz()
航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶()以外的部位产生有规律的涡流,在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。
车削中的低频自激振动主要是__,其频率与工件的固有频率接近。高频振动车刀的弯曲振动,其频率与车刀的固有频率接近()
气体弹簧的固有频率可低至()Hz
增大执行装置的固有频率可以提高闭环系统的稳定性()
结构动力特性是结构的固有特性,包括固有频率、阻尼、振型()
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