热门试题
发生影响牵引/制动的故障，原则上司机应采用手动模式运行至就进站处理（）
发生电力设备故障后，先处理通信、信号等与行车直接相关的电力设备故障，再处理其他设备故障（）
TDCS设备故障处理原则：设备发生故障应立即修复，不能立即全部修复，也应尽可能缩小故障影响范围，减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备；先中心设备、后车站设备（）
影响行车的设备发生故障时，各有关单位须按照“__”的原则处理（）
抢修作业是指发生影响行车的设备故障或大面积影响客服的设备故障须进行抢修的作业
发生影响行车的设备故障或大面积影响客服的设备故障经专业处理及评估后，需在运营结束后继续进行的维修作业需报计划（）
系统发生影响业务正常处理的重大故障时，应在故障发生后（）小时内报告。
高速铁路给水设备发生故障时，最大限度地减少故障损失，控制故障对高铁运输的影响，故障抢修采取“先通后复，优先恢复行车设备供水”的原则进行（）
电子商业汇票系统发生影响业务正常处理的重大故障时，应在故障发生后内报告（）
站台门故障由__和__协同处理，发生故障时，以“先通后复”为原则处理故障（）
在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工，并应遵循（）的原则
在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工时应遵循“（）”的原则。
两万吨列车运行中发生不影响运行的故障，应（）运行，发生影响列车运行的故障应停车处理。
两万吨列车运行中发生不影响运行的故障，应（）运行，发生影响列车运行的故障应停车处理
故障发生后，A.B.类故障原则上完成修复（）
集输场站发生影响正常生产的故障时，流程切换应遵循的原则有（）
运营期间设施设备发生故障影响运营时,行车调度人员应按照“先通后复的原则视情安排施工作业。除抢险救援外,运营期间原则上不进行影响行车的施工作业;非运营期间的施工作业需延长作业时间的,原则上不应影响次日运营（）
运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时，必须按“”的原则合理组织行车和抢修，将故障影响降到最低（）
客车故障被迫停车时，故障处理时间原则上为分钟（）
发生信号联锁故障时,原则上要求故障区域内列车应在故障发生分钟内完成闭塞办理组织动（）
