相对式钢轨接头，在每节钢轨上相错量不应大于，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于

钢轨接头应采用相对式联结方式,在每节轨上，相差量不应大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（） 钢轨接头应采用相对式联结方式。在每节轨上，相差量不应大于mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm 普通线路钢轨接头应采用相对式联结方式。在每节轨上，相差量不应大于3 mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15 mm。 钢轨接头应采用相对式连接方式。直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于，并应前后、左右抵消（） 钢轨接头应采用相对式联结方式,直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于mm，并应前后、左右抵消（） 相对式钢轨接头其优点是列车运行比较平稳，两股钢轨受力均匀（） 线路两股钢轨接头，一般应采用相对式（） 线路上的两股钢轨接头应采用相对式，特殊条件下采用相错式时，其相错量不得小于（） 线路上的两股钢轨接头，一般应采用相对式。（） 采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm（） 在每节轨上，钢轨接头相差量不应大于mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15㎜（） 钢轨接头在每节轨上，相差量不应大于mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于mm（） 线路上钢轨接头采用相对式联结时，外股应使用标准长度钢轨，内股应使用（） 钢轨接头应采用相对式联结方式。曲线地段内股应使用标准长度钢轨，外股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置（） 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置（） 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。 曲线地段相对式接头少量相错量，应利用钢轨长度误差量在曲线内（）调整 钢轨接头应采用相对式联结方式（） 按左右股钢轨接头相对位置来分,钢轨接头可分为()和相错式两类 钢轨接头在每节上相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量不得大于15mm（）