由于发动机的排气压力比进气压力大，所以在5气门配气机构中，通常采用3个排气门和2个进气门

进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大。 进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大（） 柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。 发动机排气行程末，气缸内的压力低于大气压（） 发动机实际循环进气过程终了时，由于原因，气缸内气体压力于大气压力（） 发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（ ）调节： 在活塞发动机上，用来增大进气压力的装置叫（）。 在活塞式发动机中，当进气压力增加时（）. 二冲程发动机进气、压缩、作功、排气四个行程 中的压力都高于大气压力（） 配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。 平原地区衡阳单体泵系统发动机在怠速下的进气压力大约为（）bar。 平原地区衡阳单体泵系统发动机在怠速下的进气压力大约为（）bar 活塞发动机的进气压力表测量的是进气管内的（）. 发动机在排气结束时，气缸内压力（）外界大气压 发动机的进气门头比排气门头直径大（） 航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性. 吸收塔进气压力大的原因有（） 压缩机压力比也称总压力比，是指末级排气接管处压力（名义排气压力）与第一级进气接管处压力（名义进气压力）之比，即（）。 汽车电控技术发动机进气压力传感器的信号传给（）。 电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。