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相对于钢结构车体,每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t~5t()
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相对于钢结构车体,每个铝合金型材的车体的重量可减轻3t~5t()
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CRH1车体材料采用铝合金型材
CRH2A动车组车体结构采用中空型材(双壳)结构,使用大型中空宽幅铝合金挤压型材焊接组装()
车体主体结构采用铝合金型材及板材,部分特殊部位采用不锈钢材料
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用(),而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接,而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固()
CRH380B动车组车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构()
CRH380CL型动车组车体为筒形整体承载结构,由13种23块与车体等长的铝合金挤压型材焊接而成()
CRH380错型动车组车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构()
CRH380B型动车组车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构()
CRH1A型动车组有__车体和铝合金车体两种结构
车顶是车体承载的重要组成部分,由沿车长方向、与车体等长的()块铝合金型材拼焊而成。
是车体承载的重要组成部分,由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成()
车顶是车体承载的重要组成部分,由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成。
车顶是车体承载的重要组成部分,由沿车长方向、与车体等长的5块铝合金型材拼焊而成()
CR400对F动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构()
CRH1、CRH2型、CRH3型、CRH5型动车组车体都是采用铝合金型材()
CRH2型动车组车体为铝合金结构()
相对于底架承载式车体,整体承载式车体不具备的优点是
车体主体结构采用及板材,部分特殊部位采用A.铝合金型材B.铸铁C.碳钢材料D.锰钢()
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